我去天边走了一趟－这里的景色很景色

因为晚上的头疼，当我从睡梦中醒来的时候，已是早上7点多。吃了早饭就该收拾东西上路了。今天是7月3号。随手拍了下面这张照片。这一整天开始我的状态都不怎么特别好，照的照片也不是特别多。

一晚上的雨，加上高海拔的寒风，我早上站在宾馆门口冷得我瑟瑟发抖，连忙坐在车上。按照行程今天应该是向理塘，巴塘方向进发。

前面说到新都桥是比较小的，和我心中的想法大相径庭，介于车的油箱比较小，我们都在时刻注意着附近的加油站，索性镇上还是有几个加油站的。其实后来我们路过镇上，发现也有集市，人还挺多的，大多数都是藏族人，脸上的高原红很容易看出来。

从镇上出来，一路上景色都是特别特别的好，路况也非常不错。因为海拔高，云和山融为一体，隐隐只能朦胧着去感觉，绵绵地又似柔情的世界，笼罩在周围，似一种如梦如幻的幻境，不知那是山还是云，是云还是山了。

几乎是一路下山，我们来到了雅江。然后开始一路上坡，景色一直都是美不胜收，难以形容，还是多看看图片吧。

上面这张图用了滤镜？我可没有，这张照片由我的大法Z5C拍摄，仅仅只是开了HDR，仅此而已，就是这么美，不吹不黑。

有必要的说一下上剪子弯山的那个垭口，路边的牌子显示那里叫“天路十八弯”，真的弯来弯去，路面其实还比较宽，虽说作为一个长走山路的重庆人来说并不觉得稀奇，但是在如此高的海拔，有这么多的弯道，足以见得路途的险恶，况且这还是以前的茶马古道，当年那些背东西的人真不知道怎么走过来的 :?: 。

我们在垭口一个景色较好的地方稍作停留，拍了几张照片然后继续向山顶进发。

到了山顶，一旁的路牌显示海拔4659米，其实这座山相较于后面来说不怎么高，但是因为晚上头晕不敢多做停留，就急忙继续赶路了。

正午12点左右到了，4718米的卡子拉山口，往下眺望就是理塘全貌了。

我们到达了理塘，这就是海拔最高的县城了，海拔4014米，其实要说的话和我心中想的也有区别，最起码被人们称为世界高城，这个名字总不可能白来的吧，应该是很厉害的那种类型，特别的高，群山万壑什么的 :grin: （自行脑补吧！），真正到了那个县城牌的面前才发现，并不是这样，并没什么什么群山万壑啦。其实就县城来说并不是怎么繁华，可能只是比前面那一路路过的村镇好一些。就地形而言，理塘处于海拔这么高的地方，应该可以说是山坳中，其实是比较平坦的，路上更多的不是树，取而代之的是草场，应为海拔高的地方没有树，可能就是高山牧场了吧。

“洁白的仙鹤，请把双翅借我。不会远走高飞，到理塘转转就回。”这就是六世达赖喇嘛诗歌中黄昏的理塘草原。

在门口照相那是必须的：

顺便插一段，到了那个门口，就是上面那个牌子照相的时候，和我们一起的另外一个小妹妹不是怎么舒服，外加不知道下午一路上找不找得到加油站，然后本来准备直奔下一站的我们决定倒回理塘县城找加油站，于是乎我们就在县城小转了一圈，我只能说可能最近是在建设，镇上环境比较差，地上很多泥土。当地的警察叔叔一如既往的好，为我们指路，再次谢谢！

从理塘出来到巴塘段全是高等级柏油路，和高速路差不多了，路况很不错。两三点钟的时候大家都觉得有点饿了，于是乎找了块路边的宽敞地方准备，吃饭，我也就顺手找了几张照片。

如此美景用填饱眼福想必是无法形容的了，但用“打“眼牙祭””来形容，也是不对的吧 :arrow: 。想到这里，突然有个疑问，旅游的意义何在？如此耗费人力，物力，财力？看到上面那些风景后，心中油然而生一种感觉，我好像听到了自己内心的一种声音，告诉我世界是广阔的，无限的，也许，金钱是有限的，人力是有限的，但是旅行好像是一双翅膀，在无限的景色里任我翱翔，也许这也算是对旅行的一种理解吧。

饭后没多久，我们到了一个许多人停车的地方，靠近才发现这里的花是蓝色，其他地方的都是黄色，于是乎大家都下车拍照。那时是下午4点钟，艳阳高照。

然后又开始缓慢上山，到达了海拔4700米的海子山，翻过沙鲁里山脉中段的一个垭口，拐个弯就能看到另外一番美景--海子山姊妹湖。

318国道真的就是那种到处是美景，遍地是景色，还都是不给门票钱的。

1.2006.10“中国国家地理”杂志封面就是采用的海子山的照片，这本书也是“中国国家地理”有史以来销量最大的一期书。

2.同样是看海子，如果是去著名的香格里拉夏诺多吉神山下看旁边的五色海，进去一次，除了门票和交通费用近五百块，还要在接近五千米的高海跋徒步六七个小时。

• 推荐的拍照位置是在，海子山G318国道边观景台，坐标在下面：
  经度：E 99°24′
  纬度：N 30°17′
  海拔高度：4585m
  观看方位：北偏西5°

又开始了漫漫下山路。。

接近傍晚的时候，按照预定计划，我们到达了巴塘。其实我暗自作喜，因为海拔比较低，头疼实在是把我搞得疲倦不堪。明天开始，就进入西藏了，更危险的旅程还等着我们。

未完待续。。。。